Changement en pourcentage de l’autonomie combinée sans utilisation du HVAC
Réduction de l’autonomie des véhicules électriques testés lors de températures autour de -7°C (20°F) et +35°C (95°F) sans utilisation du système HVAC
Réduction de l’autonomie des véhicules électriques testés lors de températures autour de -7°C (20°F) et +35°C (95°F) sans utilisation du système HVAC